SPESIFIKASI 2 Kapal Selam Scorpene Prancis yang Diborong Menhan Pabowo, Mampu Bawa 30 Ranjau Laut!

SPESIFIKASI 2 Kapal Selam Scorpene Prancis yang Diborong Menhan Pabowo, Mampu Bawa 30 Ranjau Laut!

TRIBUNFLORES.COM- Indonesia kembali menambah persenjataan canggih dengan mendatangkan 2 Kapal Selam Scorpene Perancis.

Dua kapal selam dengan teknologi canggih itu menurut rencana akan diborong Menteri Pertahanan (Menhan) RI Prabowo Subianto guna menambah kekuatan militer RI di laut. 

Menurut bocoran informasi, dua kapal selam buatan Perancis itu dilengkapi senjata torpedo anti-kapal selam dan rudal jarak jauh. 

Kapal Scorpene tersebut juga mampu membawa 30 ranjau laut. 

Baca juga: Jokowi Sebut RI Berkomitmen Capai Target Konservasi Laut 32,5 Hektare Tahun 2030

Rencana pembelian kapal selam ini sudah masuk dalam kerja sama di bidang research and development.

Kerjasama tersebut sudah ditandatangani antara pihak PT PAL Indonesia dan NAVAL Grup dari Perancis di Jakarta, Kamis 10 Februari 2022.

"Hari ini kita telah tandatangani MoU kerja sama di bidang research and development tentang kapal selam antara PT PAL dengan NAVAL grup dari Perancis yang tentunya akan mengarah pada pembelian dua kapal selam Scorpene," kata Prabowo, seperti dikutip dari Kompas.com, Kamis 10 Februari 2022.

Daripada penasaran, berikut spesifikasi 2 Kapal Selam Scorpene buatan Perancis yang diborong Menhan Prabowo Subianto. 

Dilansir dari Intisari Grid.id, kapal selam kelas Scorpene adalah kelas kapal selam diesel-listrik yang dikembangkan bersama oleh DCNS Prancis dan perusahaan Spanyol Navantia.

Baca juga: Siswi di Maumere Sikka Jadi Korban Perbuatan Tak Senonoh

Setelah perpecahan antara kedua perusahaan, kapal selam Scorpene sekarang hanya dipasarkan oleh DCNS dan dianggap sebagai desain Prancis.

Kelas tersebut saat ini digunakan oleh Angkatan Laut Chili dan Kerajaan Malaysia, serta telah dipesan oleh angkatan laut India dan Brasil.

Kapal selam Scorpene dirancang untuk memaksimalkan kemampuan siluman dan memiliki fitur akustik, magnetik, elektromagnetik, dan inframerah yang sangat rendah.

Untuk mencapai tujuan ini, semua alat berat dan peralatan dipasang dengan kokoh pada kopling fleksibel dengan dudukan elastis ganda.

Fokus pengurangan kebisingan lebih lanjut mencakup penggunaan kabel fleksibel dan sambungan fleksibel melalui sekat untuk menyambung pipa, dan komponen emisi kebisingan rendah khusus untuk mesin yang berputar.